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高鐵送來幸福年高鐵送來幸福年 [復制鏈接]

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離線桂掄韻
 

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      新華社長沙1月14日電(記者史衛燕、王昕怡)“老伴一聽見火車駛過的聲音,就放下碗筷,飯也不吃了跑出去看。”83歲的湖南省桑植縣利福塔鎮鳳棲村村民梁序秋說,自鐵路開通以來,平日里不愛出屋的老伴每天都閑不住,“過一次,跑出去一次,過三次,跑出去三次,怎么看也看不膩。”
      
      讓梁序秋老伴百看不膩的是2019年12月26日起正式通車的黔張常鐵路。這條西起重慶黔江區,途經湖北,東至湖南常德市的鐵路,全長330余公里,運營時速200公里,它穿過大山深處,使武陵山集中連片特困地區的廣袤地帶告別了鐵路“空洞區”歷史。
      
      “整個縣從來沒通過火車,沒想到會有一天,一通就通了高鐵。”桑植縣扶貧辦主任熊基林說。
      
      盼鐵路想鐵路,是黔張常鐵路沿線人民多年來的共同心聲。
      
      討火車村隸屬湖北省恩施土家族苗族自治州來鳳縣。這里地處武陵山脈腹地,四周重巒疊嶂,山嶺綿延不絕。“討火車,土家語的意思是干枯的小溪。后來人們說成想把火車‘討’進山里來,是希望改變這里的交通落后面貌。”村民盧茂雙說。
      
      湘西土家族苗族自治州是湖南脫貧攻堅的主戰場之一。龍山北站是該州第一個高鐵站點,當地群眾說,黔張常鐵路不僅讓沿線各族群眾享受到國家交通發展帶來的便利,也帶動當地經濟跑出“加速度”。
      
      龍山縣惹巴妹手工織品有限公司發揮留守老人和婦女空閑時間多、擅長編織的優勢,將土家族特色編織手法與現代設計相結合,產出的毛線玩具等受到消費者喜愛。
      
      惹巴妹公司董事長譚艷林說:“辦企業對交通尤為敏感,因為龍山地處偏遠不通鐵路,很多客戶說好要來看產品、車間,查了地圖就不敢來了。現在黔張常鐵路通車了,客戶只要在手機上買個票,一兩個小時就到了我們公司,明年銷量增長50%沒有問題。”
      
      春節馬上要到了,武陵山區人家臘肉飄香,人們期待著團聚時光的到來。“以往春節回家都是一場辛酸的經歷。我早年在廣州打工,因回鄉難,6年里有4年都沒回成家。”鳳棲村村主任葉發龍說,“現在鐵路通到了家門口,外出的伢子妹子都說,無論在哪里工作,今年都能回家陪爸媽過年!”
      
      
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